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Generatori di ossidrogeno decarbonizzatori
Rispetta l'ambiente e il tuo veicolo
prendersi cura del proprio veicolo
La serie 700 di 0039automotive è composta da stazioni per la manutenzione e la cura dei motori endotermici, alimentati da qualsiasi carvurante (benzina, gasolio, GPL, metano), chiamati “generatori di ossidrogeno”, sviluppati al fine di decarbonizzare l’impianto di combustione e scarico dei veicoli.
la sicurezza del made in italy
I generatori di ossidrogeno 0039automotive sono progettati, costruiti e assemblati in italia per garantire sempre il massimo della qualità, della solidità costruttiva e funzionamento, unita alle sicurezze multiple.
Per gli operatori, il trattamento con ossidrogeno garantisce un elevato ritorno economico dato dal basso costo della materia prima e dal fatto che nessun additivo è utilizzato per le operazioni di manutenzione; solo acqua deminaralizzata ed un reagente, nel nostro caso, idrossido di potassio.
come mai un motore si sporca
Nel tempo un motore può perdere efficienza per il normale consumo e deterioramento delle sue componenti. Ma vi è un altro fattore fondamentale per cui un motore perde efficienza ed è l’accumulo dei residui carboniosi derivati da combustioni incomplete, parliamo degli HC o idrocarburi incombusti. I residui carboniosi si accumulano progressivamente in tutto il circuito di combustione andando ad intasarlo, coinvolgendo iniettori, candele, valvole, pistoni, turbine, catalizzatori, la valvola egr, il filtro FAP, causando contemporaneamente perdita di potenza, aumento dei consumi ed aumento dei gas inquinanti, poi rilasciati in atmosfera. Il trattamento con ossidrogeno sviluppato dai generatori della serie 700, va ad agire direttamente su questi componenti portando alla quasi totale eliminazione dei residui carboniosi.
PERCHÉ DOVREI DECARBONIZZARE IL MIO VEICOLO?
Un motore pulito e in buono stato, oltreché a garantire una lunga vita chilometrica, porta a generare un minor inquinamento poichè le prestazioni motoristiche sono ottimali e di conseguenza anche i consumi di carburante diminuiscono in maniera percettiva.
Dopo la decarbonizzazione con il trattamento ad ossidrogeno, verranno eliminati i “fumi neri” in uscita dallo scarico, si potranno notare sia un abbassamento della rumorosità sia un miglioramento dei tempi di risposta del motore annesso ad un recupero delle prestazioni.
quando effettuare il trattamento con l'ossidrogeno?
In condizioni normali e senza problemi acclarati del veicolo (fumo nero, poca risposta del motore, ecc.) il consiglio è quello di effettuare il ciclo di pulizia dell’impianto di combustione contestualmente alla manutenzione del veicolo, ad esempio in occasione dei tagliandi (siano essi chilometrici o di ore lavoro).
In campo meccanico è comprovato che nei veicoli moderni i problemi di “sporcizia” e intasamento all’interno dei motori siano tra le principali cause di malfunzionamento.
cos'è l'ossidrogeno?
L’ossidrogeno è un gas inodore e incolore ricavato dalla miscela di Idrogeno e Ossigeno. Una volta iniettato nella camera di combustione di un motore, dato l’elevato potere calorifero, crea un processo di decomposizione termochimica che disintegra, brucia ed elimina i residui carboniosi (decarbonizzazione), con benefici anche alle componenti dell’impianto di scarico.
Come funziona il generatore?
La materia prima per la produzione di ossidrogeno è l’acqua, demineralizzata nel nostro caso. Attraverso una serie di componenti che ne gestiscono il processo, compreso il gruppo generatore realizzato interamente in acciaio inox e gestito da schede elettroniche, combinando l’elettricità all’acqua e ad un elettrolita avviene una trasformazione chimica chiamata elettrolisi che scinde le molecole del liquido dando come risultato i gas di Idrogeno (H2) e Ossigeno (O). Tali gas, prima di essere inseriti nella camera di combustione, vengono filtrati e deumidificati al fine di non arrecare alcun danno al motore, rendendo ottimale l’operazione di decarbonizzazione con le stazioni della serie 700.
la potenza è nulla senza durata
Per ottenere il miglior risultato dal trattamento di decarbonizzazione i dati fondamentali da tenere in considerazione sono il giusto dosaggio del gas e la durata del trattamento, che può variare a seconda della grandezza del motore da un minimo di 20 min (moto) ad un massimo di 180 min (mezzi pesanti). Un'automobile di cilindrata media presenta un ciclo di pulizia con ossidrogeno della durata di circa 70 minuti durante i quali non è necessaria la presenza costante dell'operatore.
i nostri generatori
Mod. 710
Mod. 710.220
Mod. 710T.220
Mod. 711
Mod. 711T
Cleancoll Mod. 715